Dank der Gastfreundschaft von Matthias durfte ich einige Stunden mit diesem wunderschön gestalteten Stück Ingenieurskunst verbringen. Der Motor mit drei Zylindern und vier Auspuffrohren ist flüssigkeitsgekühlt, was der Maschine Spitznamen wie „Wasserbüffel“ oder „The Kettle“ eingebracht hat. Es ist bis ins letzte Detail faszinierend, wie viel handwerkliches Geschick und gestalterische Arbeit in diese Form geflossen sind. Je länger ich daran gearbeitet habe, desto mehr Winkel und Aspekte habe ich entdeckt, die ein eigenes Bild verdient hätten – am Ende haben mich besonders die Seitenansicht mit dem markanten Kühler und die Details der Auspuffanlage fasziniert…